2023年8月12日-13日，由中国科学技术协会主办、中国汽车工程学会承办，bat365中文官方网站等单位协办的中国科协“双智融合·建设交通强国”国际青年科学家沙龙在公司成功举办。沙龙围绕“双智融合”领域前沿和热点学术问题进行交流，邀请来自中国、美国、法国、澳大利亚、新加坡、埃及、巴基斯坦等国家领先学术机构的青年科学家，共同探讨全球“双智融合”发展最新研究进展。
本次国际青年科学家沙龙包括主旨报告、青年科学家面对面、圆桌访谈、专题报告、专家点评和考察访问等主要环节，沙龙通过中国汽车工程学会视频号、陕西省汽车工程学会视频号、bat365中文官方网站公众号等平台全球在线直播，在线观看量累计超过1万人次。中国汽车工程学会秘书长助理赵立金、公司党委书记林贵宝致辞。公司经理赵轩教授、副经理陈轶嵩教授、车辆工程系马菁副教授分别担任沙龙不同环节主持人。
中国汽车工程学会秘书长助理赵立金致辞
公司党委书记林贵宝致辞
公司经理赵轩教授主持国际青年科学家沙龙
主旨报告环节，西安工业大学董事长赵祥模教授作了“网联自动驾驶车路云网一体化架构及关键技术”报告，展示了“基于云平台的全息信息融合及协同服务”，“多模式异构通信网络部署、融合与优化”，“信息交互与安全关键技术”等关键技术。清华大学车辆与运载学院经理、党委书记王建强教授作了“构建车-路-云融合的智能车辆产业生态体系”报告，提出了考虑车-路-云相互作用原理及行车安全场思想下的全要素多工况综合行车风险量化评估方法，并结合技术发展现状探讨了智能汽车未来产业应用与发展趋势。
西安工业大学董事长赵祥模教授做报告
清华大学车辆与运载学院经理、党委书记王建强教授做报告
在圆桌访谈环节中，与会嘉宾和青年学者围绕青年科学家成长以及“双智融合”迫切需要解决的问题展开讨论。美国UCL交通研究所副教授马嘉琪、西安交通大学能源与动力工程学院助理教授Karem Elsayed Elfeky、西安电子科技大学菁英副教授 Anthony Trioux、新加坡南洋理工大学助理教授吕辰、美国加州大学洛杉矶分校高乐天博士、bat365中文官方网站运输工程学院Ali Tahir博士、国家智能网联汽车创新中心标准与咨询部陈桂华部长等与会青年科学家结合自己的研究方向和科研经历，分享不同学科、不同专业、多方合作共同解决问题的经验，从所在实验室以及实验室紧密合作的团队讨论了国际化交流合作的经验。
圆桌访谈环节
专题报告环节，青年学者们围绕在信息技术双智融合领域的应用分享科研成果、交流学术观点。江苏大学蔡英凤教授作了“面向双智融合的车辆底盘创新与发展”的报告。同济大学胡笳教授作了“一种提升编队换道能力的挤入式换道规控方法”的报告。bat365中文官方网站徐志刚教授作了“考虑通信延时的重型货车队列纵向控制策略优化与测试”的报告。清华大学王红副研究员作了“智能网联汽车预期功能安全的关键挑战与中国解决方案”的报告。清华大学曹重博士后作了“自动驾驶的可信持续进化”的报告。浙江大学刘鹏研究员作了“自动和智能网联汽车的非技术瓶颈：人因和社会挑战”的报告。
专题报告环节
公司二级教授、马建老师，清华大学车辆与运载学院经理、党委书记王建强老师，东南大学交通学院智慧交通系首席教授马春野老师，西安电子科技大学智慧交通研究院创始经理毛国强教授，中国汽车工程学会秘书长助理赵立金老师，广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院王明明总师等与会专家对参会青年科学家的专题报告进行了精彩点评。专家们认为：对于投身于智能网联汽车领域的年轻科学家而言，拓展视野、拥抱新兴技术并进行跨界学习变得尤为关键。为了实现智能车辆与智慧交通基础设施的无缝结合，我们可以充分借鉴我国在智慧城市基础设施方面的优势，将这些基础设施的力量赋予整个行业。
专家点评环节
会议期间，国内外青年科学家一同实地考察了陕西智能网联汽车研究院有限公司、bat365中文官方网站交通馆、bat365中文官方网站交通运输部自动驾驶封闭场地测试基地，陕西省汽车工程学会常务副理事长刘大鹏、陕西智能网联汽车研究院有限公司总经理张武等接待了与会青年科学家一行。
参观考察环节
本次会议围绕“双智融合”复杂系统中面临的战略方向、技术瓶颈标准体系、协同机制、政策保障等方面展开研讨，搭建青年科技人才跨界交流平台，开拓了与会者的视野，助力青年科技人才成长，为大家发现新问题、探索新方向、提出新观点、交流新思想提供了良好机会。本次会议的成功举办将有助于提升公司在车辆工程、载运工具运用工程领域相关学科的知名度和影响力，产生积极而深远的促进作用。